長春航展殲六無人機
成本效益與養護成本
China J6 Fighter Converted into UAV
作者：楊威利 All Photos by Author
 
9月份長春航展上曝光殲6無人機為該型戰機改裝後的首度公開曝光。
殲6原為中國首款超音速戰機，仿造蘇聯MiG-19戰機並於1958年量產，總產量超過4,000架。除役後就有許多評論指出將改裝成無人機，這種傳聞始於2013年的新聞報導，例如央視與許多福建沿岸空軍基地的衛星影像圖片。
殲六戰機改裝項目就是將機砲、座椅與副油箱等裝備移除，加裝自動飛控、導航系統，搖身一變成為靶機或是自殺無人機。當時運用的想法是運用大量殲滅六無人機消耗台灣防空飛彈，防空飛彈雷達開機後也可藉此曝露。每架殲六無人機約可攜帶1,500-2,000公斤彈藥，。
來襲殲六無人機不得不攔，但必須用低階防空飛彈攔截，愛三與弓三飛彈得攔截高價值極音速與彈道飛彈。這些除役的殲六戰機高達4,000架，零附件取得不是問題，然而考慮到修復與維修，以及加裝軟體升級的成本等，恐怕就不是量而是經費的問題。
殲六無人機攜帶高爆彈藥攻擊台灣各軍事要點的作法，或許在20到30年前算是神兵利器，現階段在無人機科技突飛猛進的情況下，發展大型無人機當作小型無人機載台，完成殲六無人機的攻擊樣態，中國科研單位早已有九天大型無人機的產出。
長春航展出現殲六無人機，極可能跟珠海航展互別苗頭有關，在俗稱南珠海、北長春的兩大航展下，長春航展自然要推陳新武器與新系統。換個角度說，現今無人機能達到的戰術效果，實在沒必要花費大批經費改造殲六戰機，即使改裝成高速靶機也略嫌浪費。中國許多軍工企業早已研製各類高速靶彈供應部隊。
總的來說，千架無人殲六戰機來襲是可以想像，但這千架無人機的相關後勤費用恐非外界所能想像，。